رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: صنعت دارو همچنان در شرایط بحرانی قرار دارد و در تامین نقدینگی با مشکل رو‌به‌روست. صنعت دارو نمی‌تواند پول دارویی را که فروخته بگیرد و علت‌العلل این چالش اینست که بانک‌ها همکاری مطلوبی با این صنعت همانند صنایع دیگر ندارند.

 وزارت صمت در نامه‌ای خطاب به رئیس اتحادیه طلا، اعلام کرده که ثبت موجودی طلا در سامانه جامع تجارت صرفاً برای واردات، صادرات و تولید اصل طلاست و به طور قطع، زنجیره‌های بعد از تولید، همچون کارگاه‌های ساخت، پرداخت و طلافروشی‌ها مصداق آن نیستند؛ بر این اساس این سوال مطرح است که از ابتدا این طرح بدین صورت بوده و تاکنون (پس از گذشت یکسال) شفاف‌سازی درست صورت نگرفته بود، یا اعتراض طلافروشان و تعطیلی بازار طی دو هفته اخیر منجر به کوتاه آمدن وزارت صمت شده است؟!

مدیرعامل شرکت راه‌آهن در حالی از اختصاص ندادن بودجه برای جبران عقب‌ماندگی‌های ریلی گلایه می‌کند که بسیاری از مشکلات موجود در بخش حمل و نقل ریلی کشور به مدیریت نادرست شرکت راه‌آهن باز می‌گردد. به عنوان نمونه فقط به دلیل برنامه ریزی نامناسب و زمان بالای حمل کالا در خطوط ریلی، عدم انتشار شفاف برنامه سیر قطار‌های باری توسط شرکت راه آهن و فرآیند‌های پیچیده و بوروکراسی اداری موجود برای صدور مجوز حمل بار باعث شده ۴۰ درصد تردد‌های ناوگان باری خالی و بدون بار باشد.

عطش خدمت به صنعت خودرو، باعث شده که برخی از مدیران ارشد خودروسازی به بیراهه بروند و برای همیشه خود را مدیون مردم و سهامداران کنند. این مدیران با انواع لابی خودشان را به جاده مخصوص می‌رسانند و در نهایت «چشم گو» به کسانی می‌شوند که از این حوزه رانت‌های میلیاردی عایدشان می‌شود.

برخی شواهد از ادامه روند سالهای قبل در مورد واردات خودرو خارجی در سال جاری حکایت دارد.

 مدیرعامل شرکت تولید، انتقال و توزیع نیروی برق (توانیر) گفت: برق مشترکان بسیار پرمصرف با قیمت برق نیروگاه‌های تجدیدپذیر محاسبه خواهد شد.

سردار محمد قنبری اظهار داشت: در پی گزارشی از پلیس آگاهی کرمانشاه و وصول پرونده‌های متعدد مبنی بر اینکه شخصی به هویت معلوم که مالک نمایشگاه خودرو بوده است، ابتدا شرکتی را در زمینه پیش‌فروش و تامین قطعات خودرو در سطح شهرستان‌های این استان تاسیس و سپس با تنظیم قرارداد‌های صوری در زمینه واگذاری خودرو و قطعات خودرو فعالیت خود را انجام داده است.

ویدیویی از صوت افشا شده مدیرعامل ایران خودرو که در آن می‌گوید: اگر پارس تا امروز آدم کشته بگذارید ۶ ماه دیگه هم بکشد را،ببینید.

بعد از ماجرای فروش کد ملی برای واردات خودرو حالا نوبت به رتبه واردات خودرو رسیده است.

درحالی‌که بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه از مرز ۶۰همت گذر کرده است، حالا برخی منابع از ترافیک تردد مدیران خودروساز به کشور چین برای خرید قطعه و مشارکت در تولید خودرو خبر می‌دهند.